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Ryanair incrementará el número de frecuencias a dos diarias en la ruta Madrid-Santander a partir del próximo 18 de noviembre, según informó hoy la compañía.

Además, Ryanair anunció que abrirá cuatro nuevas rutas desde el aeropuerto de Madrid-Barajas a Alicante, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela y Valencia, que operará con dos vuelos diarios a partir del próximo 18 de noviembre, informó hoy la aerolínea irlandesa de bajo coste.

En un comunicado, la compañía anunció también la ampliación del número de frecuencias en tres de los enlaces actualmente operativos desde la capital a Dublín, Milán y Santander a partir de la citada fecha. Asimismo, Ryanair incorporará dos aviones más a su base en el aeródromo madrileño.

En concreto, la rutas a Santander y a Dublin pasarán a dos vuelos diarios, mientras que la ruta entre Madrid y Milán se incrementará a tres frecuencias al día.

Según la compañía, el aumento de flota, rutas y frecuencias permitirá a Ryanair destinar un total de seis aviones en el aeropuerto madrileño, con los que prevé transportar más de 2,6 millones de pasajeros al año e incrementar su actual oferta hasta un total de seis destinos domésticos y 17 rutas internacionales.

Asimismo, la ‘low cost’ destaca que las nuevas rutas “supondrán 2.600 puestos de trabajo, generando un gasto turístico anual de 260 millones de euros”.

Fuente: EUROPA PRESS

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Las aerolíneas Air Nostrum y Air Berlín, que iban a ser las primeras en operar en Ciudad Real, se han visto afectadas por el retraso que ha sufrido la apertura del nuevo aeropuerto y mientras la primera ya ha cerrado la venta de billetes, la segunda aún confía en poder volar el próximo 2 de noviembre.

Air Nostrum, que iba a empezar a operar hoy dos rutas desde el Aeropuerto Central Ciudad Real a Barcelona y Gran Canaria, ha cerrado temporalmente la venta de billetes para dichos vuelos, además de ofrecer la devolución del importe de los pasajes a los 50 pasajeros que ya los habían adquirido, señaló hoy a EFE la empresa.

La filial regional de Iberia tenía programada una frecuencia diaria en ambos sentido entre Ciudad Real y Barcelona, y dos servicios semanales entre el aeropuerto manchego y Gran Canaria.

Por su parte, Air Berlin, que iba a enlazar con cuatro frecuencias semanales Ciudad Real con Palma de Mallorca a partir del próximo 2 de noviembre, de momento mantiene su programa de vuelos previsto, así como la comercialización de los billetes para dichos destinos, según informaron fuentes de la compañía.

La aerolínea de bajo coste alemana no ha cancelado hasta ahora los vuelos en Ciudad Real y esperará a mediados de esta semana para proceder a la suspensión temporal de ese servicio y la devolución del importe de los billetes ya vendidos, si la apertura del aeropuerto se demora.

Air Berlin no ha tomado de momento la misma decisión que Air Nostrum, ya que los gestores del aeropuerto confían aún en la posibilidad de inaugurar las instalaciones el próximo domingo, fecha prevista para el primer vuelo de la compañía germana.

La falta de la licencia del Ministerio de Fomento por incumplir con los requisitos medioambientales exigidos ha motivado la suspensión de los vuelos que iban a iniciarse hoy en el Aeropuerto de Ciudad Real, el primero en España construido con capital privado.

Desde sus inicios, en 1998, la ubicación elegida para su construcción entró en grave conflicto medioambiental con la Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA), un espacio protegido por la Unión Europea.

El accionariado del aeropuerto, cuya inversión ha superado los 1.100 millones de euros, está liderado por Inversiones Aeroportuarias del Centro (42,74% del capital), CCM Corporación (25,11%), Grupo Industrial Galco (9,12%), Iberdrola (8,99%), Santiago Mateo Sauquilllo (5,02%), CCM (5,02%), Isolux Corsan (3,01%), Aeropuerto de Ciudad Real (0,90%) y Fundación de la Universidad de Castilla-La Mancha (0,05%).

Fuente: Terra Actualidad - EFE

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La aerolínea irlandesa de precios de bajo coste, Ryanair, ha inaugurado hoy su vuelo desde el aeropuerto Girona-Costa Brava a Bolonia, mañana lo hará con Turín y el día 4 de noviembre con Ibiza y para celebrar estas nuevas rutas, los vuelos costarán 1 euro, ha informado hoy la compañía aérea.

Hoy ha empezado a operar la nueva ruta desde el aeropuerto de Girona al de Bolonia-Marconi que cuenta con cuatro frecuencias semanales los lunes, miércoles, viernes y domingos.

Mañana empezará a operar la ruta al aeropuerto de Turín y el 4 de noviembre se realizará el vuelo inaugural del nuevo destino doméstico que unirá Girona con Ibiza.

Las nuevas rutas a Turín e Ibiza también contarán con tres frecuencias a la semana los martes, jueves y sábados.

Ryanair señala en un comunicado que con estas nuevas rutas se tiene previsto un incrementar en 140.000 el número de pasajeros al año en el aeropuerto de Girona-Costa Brava.

El ejecutivo de Mercadotecnia y Ventas para España, Luis Fernández-Mellado, ha asegurado que “Girona es una de las bases de operaciones más importantes de Ryanair en Europa” y ha recordado: “el crecimiento experimentado en Girona ha sido espectacular y los resultados obtenidos desde que comenzamos a operar en diciembre de 2002 así lo demuestran”.

En 2002 cuando Ryanair empezó a operar en Girona este aeropuerto tenía unos 500.000 pasajeros anuales y hoy es posible volar a multitud de destinos europeos y domésticos desde Girona con una previsión anual de 5 millones de pasajeros transportados este año.

“La intención de Ryanair es seguir creciendo en Girona y aumentar el número de rutas tanto domésticas como internacionales que nos permitan incrementar y consolidar nuestras operaciones en Girona”, ha mantenido Fernández-Mellado.

Ryanair es una de las primeras aerolíneas de tarifas de bajo coste de Europa, con 27 bases, 651 rutas en 26 países y más de mil vuelos diarios.

Desde finales de marzo de 2008, Ryanair opera con una flota de 166 Boeing 737-800, emplea un equipo de 5.000 personas y espera transportar cerca de 58 millones de pasajeros en el actual año fiscal.

En España, Ryanair opera 271 rutas en 19 aeropuertos y en 2007 hubo 11 millones de pasajeros que volaron desde/hacia aeropuertos españoles.

Fuente: EFECOM.

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La aerolínea de bajo coste estrena hoy las conexiones con Londres-Stansted, ayer abrió otra a Glasgow Prestwick y en los próximos días lo hará con Birmingham y Edimburgo

PILAR MARTÍNEZ - La compañía irlandesa de bajo coste Ryanair está de estreno en Málaga. A los diez destinos que tiene en cartera en el aeropuerto malagueño prevé unir en estos días cuatro conexiones más con el Reino Unido, en las que espera mover 240.000 pasajeros más al año. Esta aerolínea inauguró ayer la ruta entre Málaga y al aeropuerto escocés de Glasgow Prestwick. Hoy tiene previsto abrir un nuevo enlace desde la capital de la Costa del Sol con Londres-Stansted y mañana hará lo mismo con Birmingham. La compañía completa sus novedades de temporada de invierno con el estreno el próximo día 6 de noviembre con la conexión entre Málaga y Edimburgo.

El ejecutivo de Marketing y Ventas para España de Ryanair, Luis Fernández-Mellado, mostró su satisfacción con los resultados obtenidos por estas rutas desde que fueron anunciadas, ya que han vendido hasta el momento más de 5.000 billetes en la ruta a Glasgow, 6.000 a Londres, 5.500 a Edimburgo y más de 13.000 billetes a Birmingham.

Fernández-Mellado dijo que la ruta con Glasgow y Londres, contarán con tres frecuencias semanales. Concretamente los vuelos partirán de Málaga los lunes, miércoles y sábados en el caso de Glasgow. Los martes, jueves y sábados son las jornadas elegidas para los aviones que harán el recorrido entre Málaga y Londres. La previsión que baraja esta ‘low cost’ es de transportar 40.000 pasajeros al año.

Además, explicó que la ruta a Birmingham tendrá una frecuencia diaria y espera 100.000 viajeros anuales, mientras que la conexión con Edimburgo contará con cuatro frecuencias semanales y una previsión de mover a 60.000 pasajeros al año.

Previsiones

El ejecutivo de Marketing y Ventas para España de Ryanair, recordó que, con las nuevas conexiones, son 14 los destinos ofrecidos por la compañía desde Málaga. También hizo mención a que esta aerolínea opera en la ciudad desde marzo de 2003 y destacó: «esta provincia se verá beneficiada con la llegada de un número cada vez mayor de turistas que eligen Ryanair, generando un impacto muy positivo en la economía local e industria turística». Con motivo del comienzo de estas rutas, la aerolínea la puesto en el mercado una oferta de billetes desde un euro -sólo ida incluyendo las tasas- para aquellos pasajeros interesados en viajar a estos destinos.

Ryanair cuenta con con 27 bases, 651 rutas en 26 países y más de mil vuelos diarios, empleando un equipo de 5.000 personas, y espera transportar cerca de 58 millones de pasajeros en el actual año fiscal. En España, opera 271 rutas en 19 aeropuertos.

Fuente: diariosur.es

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La aerolínea de bajo coste británica easyJet ha lanzado hoy una nueva ruta entre Madrid-Barajas y Sofía, que contará con tres vuelos semanales, operados los lunes, miércoles y sábados, informó hoy la ‘low cost’ en un comunicado.

easyJet aseguró que esta nueva ruta es un “paso más” en su implantación en Europa del Este, después de que el año pasado inaugurara la ruta Madrid-Bucarest, que a partir de ahora pasará de cuatro vuelos semanales a una frecuencia diaria.

En este sentido, la compañía aérea recordó que en la actualidad más de 60.000 búlgaros y 120.000 rumanos viven en territorio español y que las migraciones de Europa del Este hacia España “han crecido con el paso de los años, igual que la inversión española en Europa del Este”.

Con la entrada en vigor del calendario de invierno, easyJet también ha inaugurado una nueva ruta entre Lisboa y Funchal (Madeira), que contará con dos frecuencias diarias, y ha reforzado el enlace entre Madrid y Lisboa, que tendrá desde hoy una doble frecuencia diaria. Además, en una apuesta por atraer al pasajero de negocios, easyJet operará tres vuelos diarios entre Madrid y París-Charles de Gaulle.

Fuente: EUROPA PRESS

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La compañía de vuelos de bajo coste Ryanair pondrá en funcionamiento a partir del próximo 30 de marzo la ruta Granada-Bolonia, que contará con dos frecuencias semanales y prevé transportar a unos 30.000 personas en su primer año de operatividad.

Esta ruta, que puede reservarse ya en la web de la compañía con un precio promocional para el billete de ida de cinco euros, tasas incluidas, “ha sido pensada para aumentar el numero de turistas italianos que actualmente recibe Granada”, según informó hoy en rueda de prensa la representante de Ryanair en el Sur de Europa Alessia Viviani.

Viviani indicó que la compañía transportará en 2008 un total de 420.000 pasajeros desde el aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén, con un gasto turístico de unos 45 millones de euros en la provincia.

“Gracias a estos pasajeros que transportamos podemos sostener 420 puestos de trabajo en Granada y su entorno”, comentó la responsable Ryanair que destacó el hecho de que la compañía “sigue creciendo en la provincia”, gracias al papel “fundamental” que han desempeñado las instituciones granadinas, tales como la Diputación y la Cámara de Comercio.

La nueva ruta se unirá a los cinco destinos con los que ya opera la compañía en el aeropuerto granadino –Liverpool, Gerona, Londres, Nottingham y Milán—.

Viviani destacó que Ryanair transportará en España al finalizar el año a un total de 13 millones de pasajeros, lo que permitirá alcanzar los 2.000 millones de euros en gasto turístico y mantener los 13.000 puestos de trabajo que en la actualidad genera la compañía en nuestro país.

El presidente de la Diputación de Granada, Antonio Martínez Caler, destacó que Ryanair es la única compañía de vuelos de bajo coste con la que colaboran las instituciones granadinas, en virtud del convenio de garantiza la presencia de las citadas conexiones en el aeropuerto granadino y que tiene vigencia hasta 2010.

En este sentido, anunció su intención de ampliar el citado convenio a cinco años más, si bien matizó que deberá ser el grupo quien lo valore.

Preguntado por el descenso de pasajeros registrado en los últimos meses, argumentó que “eso habría que preguntárselo al alcalde de Granada”, José Torres Hurtado (PP), en relación a la desvinculación del Ayuntamiento del convenio institucional que garantiza el mantenimiento de los vuelos de bajo de coste en el aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén.

Fuente: EUROPA PRESS

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El Consell de Eivissa tratará de atraer a la isla a las compañías de bajo coste durante el invierno, según ha informado hoy la consellera de Promoción Turística, Pepa Marí.

Marí ha hecho este anuncio tras reunirse con representantes empresariales y del sector turístico, en la que Tomás Aranda, de la consultora Zabir-Deloitte, ha presentado los resultados de un estudio sobre las conexiones aéreas de Eivissa.

Aranda ha explicado a los medios de comunicación que el estudio analiza la paulatina concentración de la actividad en los meses de verano y propone distribuir entre el resto de las estaciones la llegada de turistas a la isla con vuelos de compañías de bajo coste.

Según Aranda, en toda Europa se está dando un proceso de sustitución de las compañías tradicionales por este tipo de empresas en los trayectos cuya duración es inferior a dos horas.

En Eivissa, se trataría de favorecer este mismo proceso que, ha dicho, no se ha llegado a producir mediante la libre regulación del mercado.

En este sentido, sin embargo, Marí ha matizado que no favorecerán ninguna compañía en detrimento de otra y que no impulsarán la introducción de este tipo de empresas en destinos que ya cuenten con conexiones aéreas.

Aranda ha indicado que parte de la política de conexiones tiene que conseguir recuperar los mercados europeos, especialmente alemán y británico, que se han ido perdiendo desde 2007. El mercado doméstico y el italiano, sin embargo, se ha mantenido, según el estudio.

A juicio de Marí, para atraer a las compañías de bajo coste el sector empresarial puede colaborar “en los acuerdos de marketing y promoción”. “Lo que queremos es aprovechar las ventajas del bajo coste para operar más fuera de temporada”, ha concluido.

La consellera ha destacado, por otro lado, que para este año ya habrá más hoteles abiertos en la zona de Talamanca y más hoteles de cinco estrellas. Para Marí, el objetivo es incrementar el turismo en invierno, ya que “la temporada alta se piensa que va por buen camino”.

Fuente: EFE

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PALMA.- El Comité de empresa de LTE International Airways ha revelado que el consejero delegado de la compañía, Michael Harrington, informó a los trabajadores sobre la posibilidad de un “posible inversor” que aporte la liquidez necesaria a la empresa para garantizar su viabilidad. Así lo ha indicado la presidenta del Comité de empresa, Herminia Caballero, quien ha concretado que esta noche está prevista una reunión entre los trabajadores y la aerolínea en la que se les presentará el plan de viabilidad.

De esta manera, Caballero ha mostrado su “confianza” en que la dirección de la empresa les concrete los diferentes aspectos del plan de viabilidad y ha incidido en que espera que este posible inversor “saque a flota la compañía y regularice las nóminas” en un momento de crisis para el sector aéreo como el actual. En función del plan de viabilidad que se les exponga esta noche el Comité de empresa, según ha indicado la presidenta, tomará las medidas que consideré oportunas. Caballero ha recordado que la compañía debe a los trabajadores las nóminas desde agosto.

El consejero delegado de LTE se reunió durante los pasados días con el Consejo de Administración de la compañía en Italia para abordar cuestiones que favorezcan la viabilidad de la compañía, que está en riesgo de perder la licencia de vuelo si no resuelve pronto sus problemas financieros. Este viernes tendrá lugar, a las 18.00 horas, una asamblea de trabajadores en la sede de la compañía en la que el Comité de la empresa informará a los empleados sobre las últimas novedades.

La aerolínea española LTE Internacional Airways comunicó el pasado 16 de octubre a la Dirección General de Aviación Civil la suspensión de sus operaciones en España y los países de la Unión Europea por “problemas de fuerza mayor”. A partir de entonces, la empresa debe presentar un plan de viabilidad para concretar la razón y durante cuánto tiempo suspende sus operaciones, así como qué repercusión tendrá esta decisión para sus trabajadores. La compañía es una línea aérea española de bajo coste que, desde hace 20 años, opera desde los aeropuertos de Milán, las Islas Canarias y Palma de Mallorca, donde tiene su sede.

Fuente: EUROPA PRESS

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El número de pasajeros extranjeros llegados a Canarias hasta septiembre en vuelos de compañías de bajo coste ha crecido un 47,6 por ciento en relación al mismo período de 2007 y representa el 11 por ciento de todos los llegados a España en este tipo de aerolíneas.

El volumen total de pasajeros internacionales que llegaron en septiembre a los aeropuertos españoles en compañías de bajo coste (CBC) fue de 2,99 millones, lo que supone un aumento del 5,3 por ciento respecto al mismo mes del año anterior, según datos que publica hoy el Ministerio de Industria.

De esta forma, los pasajeros que optaron por este tipo de aerolíneas superaron en septiembre la mitad del volumen total de 5,9 millones, de los cuales 2,96 millones -el 49,8 por ciento- correspondieron a las compañías tradicionales, un 13 por ciento menos que hace un año.

En el acumulado entre enero y septiembre, los aeropuertos españoles recibieron 48,2 millones de pasajeros internacionales -un 3,1 por ciento más-, de los que 23,4 millones llegaron en CBC, un 15,7 por ciento más, y 24,8 millones, en compañías aéreas tradicionales, un 6,5 por ciento menos que durante el mismo período de 2007.

Tanto en septiembre como en el acumulado en los primeros nueve meses del año, Rayanair, con 11,4 millones de pasajeros; Air Berlin, con 9,1 millones, y EasyJet, con 8,8 millones, se han mantenido como las principales CBC que operan en España, concentrando un 55 por ciento del volumen total de este tipo de viajeros.

Su aeropuerto de entrada por excelencia fue Palma de Mallorca, con 4,4 millones (el 18,9% del total), cifra que representa un incremento del 12,3 por ciento en comparación con los nueve primeros meses de 2007, mientras que el que más creció fue el de Tenerife Sur, que, con casi un millón de viajeros, se apuntó un avance del 46,6 por ciento.

Dada la importancia del aeropuerto mallorquín para las CBS que operan en España, Baleares fue la primera comunidad autónoma de destino de este tipo de pasajeros en septiembre, aunque en el acumulado de 2008, la cuota de 5,1 millones de viajeros del archipiélago (el 22% del total) fue superada por la de 5,2 millones (el 22,3%) de Cataluña.

Las siguientes comunidades en importancia son Andalucía, con el 15,7 por ciento del total; la valenciana (el 15,4%), Canarias (el 11%), gracias a un incremento del 47,6% en lo que va de año, y la madrileña (el 8%).

Esta tendencia alcista contrasta con decrecimientos, de hasta un 22 por ciento en Valencia o un 15,5 por ciento en Baleares, que registraron todas estas comunidades en cuanto al volumen de pasajeros llegados en compañías tradicionales.

Por mercados emisores, con aproximadamente cuatro de cada diez pasajeros de CBC y un total de 8,6 millones, Reino Unido ocupa el primer puesto y este año registró un incremento del 9,5 por ciento hasta septiembre; seguido de Alemania, con 5,7 millones (el 26% del total) y un repunte del 19,4 por ciento.

También destacaron Italia, que en los nueve primeros meses de 2008 experimentó un incremento del 18,5 por ciento, hasta alcanzar los 2,14 millones de pasajeros (el 9,1% del total); Holanda, con 1,28 millones (el 5,4%) y un alza del 4,3 por ciento, y Francia, que con 1,03 millones (el 4,4%) avanzó un 28,4 por ciento.

De nuevo, la llegada de pasajeros aéreos en compañías tradicionales procedentes de los citados mercados sufrió retrocesos del 13,6 por ciento en el caso del Reino Unido; del 22,6 por ciento, en el de Alemania; del 16,1 por ciento, en el de Italia, y del 8,4 por ciento en el de Holanda, frente a un repunte del 1 por ciento de Francia.

Fuente: EFE

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Las ‘low cost’, las aerolíneas de bajo coste, están de enhorabuena ya que han logrado marcar un hito histórico y superar a las compañías tardicionales en pasajeros que han llegado a España desde el extranjero. En concreto, en septiembre se hicieron con un 50,2% de este mercado, gracias a un incremento de pasajeros del 5,3% y un descenso del 13% en compañías tradicionales. Su cuota de mercado ha crecido un 15% este año.

La cuota de mercado de las 'low cost' ha crecido un 15% en lo que va de año

El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, lo ha hecho público este miércoles. Un total de 2,98 millones de pasajeros volaron a España en aerolíneas de bajo coste el mes pasado, un 5,3% más respecto al mismo mes del año anterior. La llegada de estos pasajeros representó en ese mes un 50,2% del total, mientras que el 49,8% correspondió a las tradicionales. Asimismo, las entradas de pasajeros en líneas tradicionales bajaron un 13% en septiembre en relación al mismo mes de 2007.

Las tres reinas de los vuelos barajos, Ryanair, EasyJet y Air Berlin, transportaron en total a más de la mitad de los pasajeros que llegaron a España en ‘low cost’ (55% ). Los tres aeropuertos más utilizados en septiembre fueron el de Palma de Mallorca, con 647.639 pasajeros, un 21,7% más, el de Málaga con 376.439 pasajeros (16,6% ) y el de Barcelona-El Prat, que con 360.820 viajeros registró un aumento del 12,1% , lo que se traduce en un descenso interanual del 2,9% .

Por su parte, Baleares encabeza el ranking de comunidades autónomas en cuanto al total de llegadas de pasajeros en compañías de bajo coste en el mes, con 779.250 pasajeros, un 26,1% más. Cataluña, con 628.817 pasajeros, y Andalucía, con 474.567 viajeros, registraron aumentos del 21% y del 15,9% , respectivamente.

Reino Unido fue también en septiembre el principal mercado emisor de pasajeros en ‘low cost’, con 1,14 millones de visitantes y un crecimiento del 9,1% , mientras que Alemania, con 776.421 viajeros redujo un 1,2% su volumen, principalmente por su descenso en visitas a Baleares, destino aproximado de seis de cada diez pasajeros de las ‘low cost’, y ocupó el segundo lugar por delante de Italia, país del que llegaron 231.969 turistas, un 0,4% más respecto al mismo mes de 2007.

Fuente: cope.es

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