El último vuelo de Spanair a Madrid deja a Iberia a un paso de recuperar el monopolio
La compañía deja de viajar a Barajas tras nueve años de implantación en Asturias, donde aún mantiene dos conexiones diarias con Barcelona
Aeropuerto de Asturias,
Amaya P. GIÓN
Spanair cerró ayer definitivamente su ruta Asturias-Madrid. A las cuatro de la tarde el vuelo JKK 6058 despegó de Santiago del Monte poniendo fin a la conexión que rompió el monopolio de Iberia hace nueve años. La suspensión de la conexión de Spanair con la capital supone, además, la antesala al regreso del monopolio de la aerolínea española, que controlará de nuevo el transporte aéreo con la capital a partir del 26 de octubre, cuando está previsto el último despegue de Easyjet con destino Madrid.
Spanair comenzó a operar en el aeropuerto de Asturias el 22 de febrero de 1999 con dos conexiones diarias con Madrid. En noviembre de ese mismo año sumó un nuevo vuelo con la capital, y se amplió con un cuarto en abril de 2002. Fue en noviembre de 2005 cuando la aerolínea de la red Star Alliance (la alianza de compañías aéreas más grande del mundo) emprendió los recortes en el aeródromo asturiano rebajando la oferta a tres vuelos diarios con Madrid. Ese progresivo abandono del Principado culminó ayer en el mismo instante en que el vuelo JKK 6058 despegaba en la pista asturiana.
La falta de rentabilidad ha sido el argumento de la compañía para justificar la suspensión de la ruta, que en los últimos meses ha registrado una ocupación media del 70 por ciento. La coyuntura económica y el incremento en el precio del carburante está haciendo estragos en las conexiones aéreas asturianas que, en el caso de Madrid, devolverá a Iberia el monopolio.
Por el momento, Spanair mantiene dos conexiones diarias con El Prat de Barcelona, con salidas a las nueve y media de la mañana y nueve y cuarto de la noche. La aerolínea de bajo coste Easyjet suprimirá a partir del 26 de octubre las dos conexiones diarias con la capital dejando en manos de Iberia (que mantiene entre cinco y nueve salidas al día) la ruta Madrid-Asturias. La comunicación aérea de los asturianos con la capital volverá a frecuencias de diez años atrás.
Fuente: lne.es