Las aerolíneas plantan cara a la crisis con nuevos servicios
Compañías de bajo coste y tradicionales anuncian estos días la ampliación o el abaratamiento de prestaciones al pasajero
Azafatas de la compañía Air Europa ultiman los preparativos para el embarque de los pasajeros en la aeronave. / SUR
Las aerolíneas han pasado a la acción ante la continua caída de la demanda. En la última semana varias compañías, tanto tradicionales como de bajo coste, han lanzado al mercado nuevos productos con los que pretenden ampliar los servicios al pasajero o abaratar algunas de las prestaciones por las que hasta ahora cobraban.
La iniciativa más novedosa ha sido la emprendida por Air Europa y Renfe, que desde el pasado viernes han puesto a la venta billetes conjuntos ‘tren+avión’ para viajes internacionales que se realicen a partir del próximo 1 de febrero de 2009. El nuevo billete cubrirá todo el trayecto de viajes intercontinentales desde distintas capitales de provincia españolas hasta el aeropuerto de Madrid-Barajas y, posteriormente, a distintos destinos internacionales.
Fases
En concreto, en la primera fase del acuerdo, el billete ‘tren+avión’ de Renfe y Air Europa permitirá viajar en tren desde Zaragoza, Tarragona, Albacete, Murcia, Pamplona, Córdoba o Sevilla hasta Barajas.
Desde este aeropuerto, con el mismo billete, el pasajero podrá volar a distintos destinos de América (Buenos Aires, San Salvador de Bahía, Caracas, Santo Domingo, Punta Cana, Cancún, La Habana y Nueva York), a las principales capitales europeas y al Norte de África (Túnez, Marraquech y Dakar). El billete incluye el mismo trayecto de vuelta y los traslados entre aeropuerto y estación de tren. En una segunda fase, el acuerdo prevé incluir como lugares de origen Valladolid y otras ciudades, actualmente en estudio, y a Baleares y Canarias como destinos.
Se trata del primer acuerdo entre el tren y el avión en España y se registra en medio de las distintas coyunturas que atraviesan estos medios de transporte, la crisis de las aerolíneas y el impulso del ferrocarril gracias a las nuevas líneas y trenes AVE.
Por su parte, la aerolínea Clickair puso en marcha la semana pasada un servicio que permitirá a los menores de entre cinco y trece años viajar acompañados, tras solicitarlo con 24 horas de antelación a la fecha del viaje, informó la compañía en un comunicado. Para acceder al nuevo servicio bastará con solicitarlo por vía telefónica o a través de la web de la compañía. El servicio UM -siglas de Unaccompanied Minors usadas en aviación comercial- comenzará a prestarse en todos los vuelos nacionales de Clickair, incluyendo los que tienen como destino las Islas Canarias, y se extenderá en breve a las rutas internacionales. El coste del servicio será de 30 euros por trayecto nacional y de 50 euros por trayecto internacional o a las Canarias.
También Jet2.com, aerolínea inglesa ‘low cost’, que opera en Málaga, quiere aprovechar la época navideña para lanzar sus nuevos servicios de cara al 2009 orientados a ofrecer más calidad a un precio asequible. Entre ellos, cabe destacar el peso admitido por equipaje, que ha pasado de 17 a 22 kilos, desde el pasado 20 de octubre. Además, para reducir las colas en los aeropuertos se ha dispuesto el check-in on line con asignación de asiento para los vuelos con salidas desde Barcelona, Alicante, Málaga, Murcia, Lanzarote, Palma de Mallorca y Tenerife.
Fuente: diariosur.es